Nio, a start-up de carros elétricos chineses, revela um novo sedã com óculos AR VR
O sedã elétrico et5 da Nio está programado para começar as entregas em setembro de 2022.
Nio
PEQUIM – A empresa chinesa de carros elétricos Nio revelou no sábado um novo sedã e óculos de realidade aumentada (AR) personalizados que reduzem a necessidade de telas no carro.
A realidade aumentada é uma tecnologia para impor imagens digitais sobre o mundo físico real. Para carros, a tecnologia pode permitir que os motoristas mantenham os olhos na estrada sem ter que olhar para o painel.
A Nio disse que fez uma parceria com a Nreal, uma empresa chinesa de realidade aumentada, para os óculos AR que acompanham seu novo sedã, o ET5.
O carro elétrico deve começar a ser entregue em setembro de 2022, com preços de pré-subsídio a partir de 328.000 yuans (US $ 51.250) para modelos que vêm com bateria. Os óculos AR não estão incluídos e devem ser adquiridos separadamente, de acordo com a empresa.
O CEO da Nio, William Li, anuncia em 18 de dezembro de 2021, óculos AR personalizados feitos com a start-up chinesa Nreal.
Evelyn Cheng | CNBC
O ET5 é o segundo sedan da Nio a chegar ao mercado. O primeiro sedã da empresa, o ET7, foi revelado em janeiro com um preço inicial de pré-subsídio mais alto de 448.000 yuans, mas ainda não iniciou as entregas.
As entregas do ET7 estão programadas para começar em 28 de março de 2022, disse William Li, fundador, presidente e CEO da Nio, no sábado no evento anual “Dia do Ni” da empresa.
Tesla, BYD, Xpeng e outras empresas de carros elétricos na China já vendem sedans que se tornaram populares entre os habitantes locais.
A Nio disse que suas entregas se recuperaram em novembro de uma baixa de 3.667 carros em outubro, elevando o total nos primeiros 11 meses do ano para 80.940 veículos. Seus ES6 e EC6 SUVs estiveram entre os 10 novos utilitários esportivos vendidos na China este ano até novembro, de acordo com a China Passenger Car Association.
Nio planeja entrar na Alemanha
No ano que vem, a montadora de carros elétricos planeja levar seus produtos e serviços para a Alemanha, Holanda, Suécia e Dinamarca, disse Li. Até 2025, a empresa pretende atingir usuários em mais de 25 países e regiões, disse ele.
Nio abriu uma loja principal em Oslo, Noruega, este ano e começou a entregar veículos para o país amigo dos carros elétricos, onde os rivais chineses Xpeng e BYD também enviaram carros.
No início de novembro, Li havia dito em uma teleconferência de lucros que a empresa planejava entrar em cinco outros países da Europa no ano que vem, além da Noruega.
O sedã elétrico ET5 da Nio oferece seis opções de cores internas, incluindo o cinto de segurança.
Evelyn Cheng | CNBC
Investimentos AR / VR
O braço de investimento da Nio A Nio Capital é uma investidora da Nreal. Os óculos personalizados para o sedã ET5 podem projetar um tamanho de tela efetivo de 201 polegadas a 6 metros, de acordo com um comunicado.
A Nio também anunciou no sábado que desenvolveu em conjunto os óculos de realidade virtual com a Nolo, outra start-up chinesa apoiada pela Nio Capital. Preço e outros detalhes sobre a disponibilidade não foram divulgados.
